界面新闻记者 | 陈怡轩

“动物搬动季7月随即要到了，接待来非洲望望。”

5月26日-28日，在上海举行的海外旅游交易展览会(ITB China)上，无数非洲旅游企业前来驻场。他们一稔部落衣饰温情起舞、演奏非洲民乐，眩惑一批又一批不雅众停留安身。

其中，“东非动物大搬动”成为现场被反复说起的关键词。每年7月-10月，上百万头角马、斑马会在肯尼亚与坦桑尼亚之间搬动，横渡马拉河。

动物搬动、火山徒步、海岛度假……越来越多非洲地接社、腹地航司，致使旅游局东说念主员到场，主动向中国阛阓推介Safari（野灵活物不雅光）之行。

有东说念主举着东非狮群的像片四处寻找中国买家，也有东说念主反复向途经不雅众教学动物搬动季的时期。部分非洲国度大使馆东说念主士也出面前展会现场，但愿推动中国游客赴非旅游。

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Issac Waweru，便是从肯尼亚远说念而来的一员。

Waweru告诉界面新闻，他面前是试验非洲旅行社的阛阓司理，更早之前，他曾在肯尼亚、坦桑尼亚多地作念过Safari司机和向导。几年前，一支中国团队找到他寻求相助，而后他们一齐冉冉把面向中国游客的非洲旅行生意作念了起来。

“惬心来非洲的中国东说念主越来越多了，险些笼罩全年级段。”交谈中，Waweru温情展示了他曾带队的多个中国团合照，每一张像片都被他负责珍摄。

界面新闻在向多位非洲地接社东说念主士了解到，非洲地接团以5天4晚行程为主，不含机票报价大意在600-2000好意思元(约合0.4万-1.35万元东说念主民币)不等，部分定制游需求的价钱可能会更高。他们为抵非后的国东说念主提供司机、向导、及住宿安排，全程亦提供华文就业。

对这些地接社而言，参加ITB的最遑急打算是，寻找能始终获客的相助渠说念。

多位从业者提到，受地舆位置局限，曩昔客源更多依赖西洋旅行社或是中国商务团。如今，他们但愿更主动地插足中国游客阛阓，与中国在线旅游平台‌(OTA)、旅行社致使酬酢媒体达东说念主建造商酌与相助，以此达老原土导流。

面前，国内多家OTA平台上，开运体育官方网站非洲旅行“动物搬动”联系产物澄澈加多。这些变化背后，也与非洲旅游基础次第正在渐渐改善关联。

界面新闻记者还从ITB现场获悉，埃塞俄比亚正激动中国游客7日过境免签战略，联系打算已插足审查阶段。将来，游客在装机时有望离开机场入境埃塞俄比亚，停留24小时至最长7天，将中转恭候变为短途旅行。

据埃塞俄比亚大使馆数据，2025年赴埃旅游东说念主数同比增长25%，2026年仍有望保执较快增长。

埃塞俄比亚驻华大使馆副馆长阿皆扎·盖莱塔博士在现场示意，中国旅游阛阓是当局高度喜爱的客源地，面前正在尽快激动联系审查，接待中国游客前去非洲不雅光。

中东航司也在进一步强化中国与非洲之间的集聚。本年4月，阿提哈德航空告示新增5个中国航点和6个非洲航点。

阿提哈德航空中国区总司理Michelle Zuo向界面新闻示意，这是阿提哈德初度如斯大界限延迟中国主义地采集。在执续加码中国阛阓的同期，公司也同步新加多个非洲航点，但愿借助阿布扎比机场的中转要害属性，加强中国与非洲之间的集聚。

阿提哈德航空方面以为，跟着非洲与亚洲之间的营业交往执续增长，商务、旅游及货运需求也在同步擢升，非洲阛阓正在迎来新的增长契机。

频年来，摩洛哥、毛里求斯等非洲国度已对中国游客推行免签，肯尼亚、埃及、埃塞俄比亚等国的电子签与过境战略也在执续放宽，前去非洲旅游的门槛裁汰。然则，直飞航路不及、游客关于安全性的担忧一经主要退却。

现时相接中非直飞交往的主力盘是埃塞俄比亚航空。埃塞俄比亚航空面前在中国运营北京、上海、广州、成都、香港五大客运航路。其中北京、上海、香港为每周7班，广州每周10班，成都每周4班。

尽管内行航油价钱波动、运营老本大幅高潮，但埃塞俄比亚航空仍示意看好中国阛阓后劲，打算在本年夏令起执续增班。

“许多中国游客委果来了之后，会发现和我方原来念念象的不太同样。”Waweru告诉界面新闻，在理睬中国游客时，他们会提前发挥当地情况、方案锻真金不怕火路子，尽量减少夜间远程出动。

“咱们的责任不仅是带游客看动物开运体育官方网站，也但愿让他们宽解地体验非洲。”他说。